
11月4日,海马汽车(000572.SZ)拉出三连板。股价停在7.99元,创下四年来的新高。
这样的股价走势显然与公司基本面背离。
根据公司三季报,公司当季营收5.98亿元,同比上升33.0%;但归母净利润为8万元,同比下降99.86%;扣非净利润-1142.24万元;经营性现金流为0。今年前三季度,公司总营收12.54亿元,同比增19.84%,归母净利润为-7443.71万元,同比跌232.68%。
半年报称,海马汽车主要产品包括海马 7X-E、海马 7X 和海马8S 等,目标市场包括海外市场及国内重点区域市场。
懂车帝数据显示,海马7X今年9月卖了4辆车,10月无销售数据。今年1~10月,总销售数据为45辆。海马7X-E和海马8S近一年无销售数据。
海马汽车并非没有产能支撑。根据最新的投资者回复,公司海口基地和郑州基地现有产能各为15万辆/年。
最近有投资者向海马汽车提问,“贵公司作为海南唯一一家造车资质企业,主营业务净利润何时才能转正,经营何时才能好转,主营业务是否已经开始盈利。”海马汽车11月3日在投资者互动平台回答称,“公司管理层及全体员工将尽最大努力扭转公司经营局面,以更好的业绩回报广大投资者。”
11月3日晚间,该公司发布提示风险公告称,近期公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化。


徐艺航
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